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近八成受访者:遇到驾驶恶习不会选择私力打击
2016年03月19日 07:53 来源:新京报 作者:闫曼 字号

内容摘要:新京报制图/许英剑最近,一段“比亚迪唐掀翻强行并线的大众车”的视频被热议,争议不断。视频中大众车多次试图变道,比亚迪唐则多次趋前不让并线。最终大众车强行跨越白色实线,斜插比亚迪唐车前,后车撞上前车,导致前车失控撞上护栏。本期“京报调查”(新京报与清研智库联合推出)就此展开调查。■旁边评论“马路侠客”不好做一年以前,变道女司机被打事件,曾连续一周占据新闻头条,引发一系列关于路权以及驾驶文明的大讨论。短短一年以后,一段“比亚迪唐掀翻强行并线的大众车”的视频,让同样的讨论重新出现在舆论场中。基于生活中常常遭遇随意变道、并线的“马路杀手”,才会让大家觉得比亚迪唐的行为“十分解气”。视频中的比亚迪车主看起来像是“路怒族”中的一员。

关键词:比亚迪;视频;京报;大众车;变道;侠客;制图;马路;车主;亚迪唐掀翻

作者简介:

 

  最近,一段“比亚迪唐掀翻强行并线的大众车”的视频被热议,争议不断。视频中大众车多次试图变道,比亚迪唐则多次趋前不让并线。最终大众车强行跨越白色实线,斜插比亚迪唐车前,后车撞上前车,导致前车失控撞上护栏。后来,比亚迪车主自曝已经撞了六辆车,但之后又改口称是“吹牛”。对此,公众怎么看?本期“京报调查”(新京报与清研智库联合推出)就此展开调查。

  ■ 旁边评论

  “马路侠客”不好做

  一年以前,变道女司机被打事件,曾连续一周占据新闻头条,引发一系列关于路权以及驾驶文明的大讨论。短短一年以后,一段“比亚迪唐掀翻强行并线的大众车”的视频,让同样的讨论重新出现在舆论场中。

  基于生活中常常遭遇随意变道、并线的“马路杀手”,才会让大家觉得比亚迪唐的行为“十分解气”。也许每个遭遇过“马路杀手”的司机,心中都会有过做一个“马路侠客”的想法。但是,在公路这种高风险场所,“侠客”可不是那么好当的。“京报调查”结果显示,76.9%的受访者表示,当自己遇到随意变道等行为,并不会选择私力打击,因为这太不安全了。

  视频中的比亚迪车主看起来像是“路怒族”中的一员。而无论是普通人还是交通执法者,更应从此事件中反求诸己,驾驶文明和路权意识的提高,需要每个人的努力,更需要法律的规范。

  新京报评论员 闫曼

 

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