内容摘要：被外国留学生票选出来的“中国新四大发明”中，共享单车喜获一席。堵住安全漏洞、破解押金风险、完善运营管理影响交通秩序，源于共享单车这一新生事物与既有环境的不相适应，而运营服务上的种种问题，则反映出商业创新自身在成长初期的诸多不完善。今年3月，上海一位11岁男孩在骑共享单车时，不幸被客车碾压后身亡，为共享单车安全敲响了警钟。鼓励、规范，齐抓共管，让共享单车有序、健康发展去年11月，成都某街道城管部门以“占用城市道路开展经营活动”为由收缴大量共享单车，舆论哗然。“让共享单车有序、健康发展，可以考虑运用PPP机制，让政府与企业优势互补。
关键词：共享单车;押金;投放;企业;停车;交通;意见;出行;信用;政府
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被外国留学生票选出来的“中国新四大发明”中，共享单车喜获一席。它在不到一年时间里，风靡大江南北甚至走出国门，“便捷”“环保”是它最闪亮的名片。不过，随着市场快速膨胀，经营模式不成熟、市场无序竞争以及与原有交通环境不适应等导致的问题也纷至沓来。
在呵护这一新生事物的同时，该如何帮它走过“幼苗期”，成长为共享经济的典范、环保出行的抓手？5月22日，交通运输部发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》（简称《意见》），最近各地也出台了一些有关共享单车的地方政策，这些举措能否对症下药？能否有效解决乱停放、损坏率高等顽症？让共享单车行稳致远，我们还需要做些什么？请看本报记者的调查。
——编者
任何事物都不是完美的，即便起初魅力十足、赢得喝彩，日后也会逐步暴露出缺点来。共享单车亦如此——甫一推出，便被业界视作互联网创新的成功典范而倍受推崇，更因便利实惠受到市民青睐。才过一年，便风靡了全国、走向世界。
然而，成长的烦恼接踵而至。一时间，满街都是共享单车，地铁站口、写字楼下，红的、黄的、蓝的，像朱自清笔下的春花，“你不让我，我不让你，都开满了花赶趟儿”。受制于运营初期服务能力不足，骑行隐患、押金性质等问题，引起部分消费者的质疑与不满。有人提出，整治！有人期待，规范！还有人提议，限制！
创新，是从市场土壤里自发生长起来的；麻烦，也是“市长”难以预想到的。今年以来，成都、南京、上海、北京等地相继出台意见、办法，试图为共享单车铺设规范有序的车道。5月22日，交通运输部发布《意见》，对共享单车正式亮明了“国家态度”。今后，它能骑得又稳又远吗？
