内容摘要：:修订后的《国内投资民用航空业规定》将于1月19日起正式实施, 《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为，以促进民用航空业快速健康发展。
关键词：投资;民航业;民用航空;投资主体;投资限制
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经济日报北京1月17日讯 记者崔国强从中国民用航空局获悉：修订后的《国内投资民用航空业规定》将于1月19日起正式实施，《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为，以促进民用航空业快速健康发展。
根据《规定》，国有投资主体和非国有投资主体可以单独或联合投资民用航空业，民用航空业在放宽投资准入的同时，对各类民用航空企业的管理政策实行同等待遇。
《规定》进一步放开了行业内各主体之间的投资限制，全面放开了通用机场和行业其他主体之间的相互投资限制；一定程度放开了运输机场及保障企业对公共航空运输企业，包括全货运航空公司的投资限制；缩减了与其他民航企业相互投资有限制的运输机场数量等。通过明确采用负面清单模式，除明确规定的公共航空运输、民用运输机场、空中交通管制系统、航空燃油销售储运加注等方面有投资限制外，国内各类主体投资民航其他领域和项目，均无投资准入限制。
