5月11日，“广东智库论坛”系列成果发布会在广州举行。广东省社会科学院联合南方报业集团发布《海上丝绸之路金融合作发展研究》蓝皮书。蓝皮书系统梳理了海上丝绸之路金融发展与合作的最新进展，指出当前海上丝绸之路金融发展的障碍和风险障碍。该研究认为，随着金融国际化的日趋强化，加强海上丝绸之路金融合作，对促进产业、扩大贸易、提振增长、共应危机、合力监管有重大意义。

　　本次发布的研究成果，包括“21世纪海上丝绸之路金融合作与发展战略研究”、“‘一带一路’沿线国金融投资价值研究”以及“南亚三国（印斯孟）金融发展调研报告”等七个方面的内容。

　　利用金融主动体现强国思维

　　广东省社会科学院财政金融研究所所长任志宏研究员介绍了课题的基本情况。他说，金融合作是建设“一带一路”国家战略的重要抓手。在21世纪海上丝绸之路建设中，出现了国家利益地方化、金融合作货币化、金融供给信贷化和供给改革外部化的现象和声音。中央政府应加以规划引导，使不同地区参与“一带一路”建设过程中发挥自身比较优势，不寻求强行重塑人民币国际货币体系，增强国家之间资本融合层面的合作和机制，反对将一带一路建设成为国内去库存的释放空间。

　　他进一步指出，海上丝绸之路沿线各地区经济、金融基础各异，波动较大，而金融需求迫切，沿线各国的金融合作必须是建立在服务实体经济的基础上，需要总体规划、统筹考虑，确保金融支持的长期可持续性。一方面，在金融投资过程中，中国应审时度势注重保持相对优势，以商业银行和投资银行作为金融实干“主力军”，引导沿线国家产业发展；积极推动人民币国际化，通过占据金融主动来体现强国思维；另一方面，金融作为经营风险的专业行业，应在“一带一路”建设过程中充分发挥识别、预警、评估和管理作用，避免由于各种原因发生区域性系统性危机，通过守住金融底线来体现底线思维。

　　南亚三国金融合作发展潜力巨大

　　值得注意的是，本次报告侧重对南亚三国（印孟斯）投资机会和金融合作前景进行了阐述和分析。报告认为，参与南亚崛起是21世纪海上丝绸之路建设的重要任务。21世纪海上丝绸之路与横贯欧亚的“丝绸之路经济带”、“孟中印缅经济走廊”和“中巴经济走廊”连为一体，将极大增强中国和相关国家发展本国经济和抵御外部经济风险能力。南亚国际金融的整体发展结构趋于多样化，各国金融结构存在差别 ，但都对经济发展起到积极的推动作用。印度的金融市场功能完善、机构相对合理，彰显出巨大的活力。孟加拉国的证券市场对外开放程度相对低下，银行市场相对比较完善，尤其是乡村银行成功的解决了孟加拉上千万农村农民的融资问题，改善了农民的生活条件，但由于金融市场存在一定的弊端，融资成本高、效率低仍是孟加拉国存在的金融问题。斯里兰卡的金融体制并不完善，金融体制与我国相似。

　　报告认为，中印两国有必要融入到亚洲区域经济和金融一体化之中。中印两国应该借鉴“东盟10+3”合作对话机制，加快“东盟10+6”建立贸易、经济、财政部长级和工作层的会议机制，以经济合作为重点、金融合作为先导，推动中印合作的全面展开，进一步推进债券市场、金融市场的合作。中国和斯里兰卡则应充分利用丝路基金、亚洲基础设施投资银行等融资渠道，稳步推进大项目建设和产业合作，早日完成中斯自由贸易谈判。在“一带一路”大战略背景下，孟加拉国将会进一步扩大与中国的联系，中国也将会在基础设施、资本市场加强对孟加拉国的投入，尤其是在商业银行、证券市场领域更进一步加强与中国的交流。中国则加强对孟加拉国乡村银行模式的学习。